Motoraten und technische Daten des Progress 200 Rollers
Motor
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Bauart Luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor |
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Spülverfahren Umkehrspülung System Schnürle |
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Zylinderbohrung 65mm |
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Hub 58mm |
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Zyl.inhalt 191ccm |
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Verdichtung 6,3 |
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Leistung 10,2 PS bei 5250 U/minWeitere Informationen in Motor |
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Getriebe
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Vierganggetriebe im Motorblock |
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F&S Vierganggetriebe mit Fußschaltung( Wippe, doppelarmiger Schalthebel) |
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Schmierung gemeinsam mit Primärantrieb durch 650 ccm Getriebeöl (SAE 90) |
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Ölkontrollsschraube in Kupplungskammer vorn unten. |
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Leerlaufschaltung
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durch Handhebel über Bowdenzug |
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Startanlage
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Dyna-Startanlasser 12 Volt , 90-135 Watt Lichtleistung |
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( Scheinwerfer 130 mm) 35/35 W. Zwei flache Batterien a 6Volt (13 Ah neben Motor an Hinterrahmenschleife. Zündpunkt 4,5-5,5 mm vor OT , Zündkerze 18 mm Wärmewert ( damals) 225 / 240. |
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Zündkerzen
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Damals: Bosch M 225 T 11 oder M225 T 11 für mittlere Beanspruchung |
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Heute: |
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Vergaser
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Bing-Startvergaser Type 1/24/87 oder 1/24/88 |
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Vergasereinstellung
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Hauptdüse: 120 |
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Nadeldüse: 1608 |
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Nadelposition: 3 |
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Leerlaufdüse : 35 |
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Startdüse: 90 |
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Leerlaufluftschraube : 1 1/2 |
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Umdrehung geöffnet |
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Ansauggeräuschdämpfer
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Spezialdämpfer mit Naßluftfilter |
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Übersetzung
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Von Kurbelwelle zur Vorgelegewelle 2,12; |
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von Vorlegewelle zur Hauptwelle |
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1. Gang 3,22 |
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2. Gang 1,85 |
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3. Gang 1,24 |
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4. Gang 0.95 |
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Kette
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Von Hauptwelle zum Hinterrad 1/2 X 5/16; 8.5 Rollendurchmesser; 100 Rollen mit Schloss |
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